
Vienas dažniausiai užduodamų klausimų – ar galima vairuoti motociklą su B kategorija. Atsakymas yra taip, tačiau tik tada, kai įvykdomos visos Lietuvos teisės aktuose numatytos sąlygos. Vien automobilio vairuotojo pažymėjimo nepakanka, nes B kategorijos vairuotojai teisę vairuoti tam tikrus motociklus įgyja tik po papildomo pasirengimo.
Pirmiausia vairuotojas turi būti ne jaunesnis kaip 24 metų ir turėti ne trumpesnį kaip dvejų metų B kategorijos vairavimo stažą. Be to, būtina baigti praktinius A1 kategorijos transporto priemonių valdymo mokymus vairavimo mokykloje. Tik įvykdžius šiuos reikalavimus vairuotojo pažymėjime įrašomas Kodas 100, suteikiantis teisę Lietuvoje vairuoti A1 kategorijos motociklus.
Svarbu suprasti, kad ši tvarka nėra lygiavertė A1 kategorijos įgijimui. Vairuotojas nelaiko nei teorijos, nei praktikos egzamino „Regitroje“, todėl negauna naujos kategorijos – jam suteikiama tik papildoma teisė naudotis įstatyme numatyta išimtimi. Dėl šios priežasties turint B kategoriją galima vairuoti motociklą tik Lietuvos teritorijoje ir tik tokį, kuris atitinka A1 kategorijos techninius reikalavimus.
Praktikoje vis dar pasitaiko klaidingų įsitikinimų, kad pakanka vien dvejų metų vairavimo stažo arba užtenka įsigyti iki 125 cm³ motociklą. Iš tikrųjų svarbios visos sąlygos – amžius, vairavimo stažas, praktiniai mokymai ir pažymėjime įrašytas Kodas 100. Jei trūksta bent vieno iš šių reikalavimų, motociklą vairuoti su B kategorija negalima.
Jeigu domitės, ar galima vairuoti motociklą su B kategorija, anksčiau ar vėliau susidursite su sąvoka Kodas 100. Tai nacionalinis įrašas vairuotojo pažymėjime, kuris suteikia B kategorijos vairuotojui teisę Lietuvoje vairuoti A1 kategorijos motociklus. Šis kodas įrašomas tik tuomet, kai vairuotojas atitinka visus teisės aktuose nustatytus reikalavimus – yra sulaukęs ne mažiau kaip 24 metų, turi bent dvejų metų B kategorijos vairavimo stažą ir yra baigęs praktinius A1 kategorijos transporto priemonių valdymo mokymus vairavimo mokykloje.
Svarbu suprasti, kad Kodas 100 nėra nauja vairavimo kategorija. Jis tik patvirtina, kad vairuotojas turi teisę naudotis Lietuvos teisės aktuose numatyta išimtimi ir vairuoti tam tikrus A1 kategorijos motociklus. Dėl šios priežasties vairuotojui nereikia laikyti teorijos ar praktikos egzamino „Regitroje“, tačiau po mokymų būtina pasikeisti vairuotojo pažymėjimą, kad jame būtų įrašytas šis kodas.
Taip pat reikėtų žinoti, kad Kodas 100 galioja tik Lietuvos Respublikos teritorijoje. Planuojant keliones į užsienį ši teisė nebus pripažįstama, todėl tokiu atveju reikėtų įgyti įprastą A1 kategorijos vairuotojo pažymėjimą. Dėl šios priežasties žmonėms, kurie motociklu planuoja keliauti po kitas Europos Sąjungos valstybes, dažniausiai rekomenduojama rinktis A1 kategorijos mokymus, o ne apsiriboti vien Kodu 100.
Vienas dažniausių klausimų – kokius motociklus galima vairuoti su B kategorija. Nors neretai manoma, kad pakanka pasirinkti motociklą su 125 cm³ varikliu, iš tikrųjų vertinamas ne vien variklio darbinis tūris. Transporto priemonė turi atitikti visus A1 kategorijai nustatytus techninius reikalavimus, todėl prieš įsigyjant motociklą būtina peržiūrėti registracijos dokumentuose nurodytus duomenis.
Turint B kategoriją ir Kodą 100 galima vairuoti tik A1 kategorijos motociklus. Tai lengvesni ir mažesnės galios modeliai, kurie puikiai tinka kasdienėms kelionėms mieste ar trumpesniems maršrutams užmiestyje. Dėl nedidelės galios jie yra ekonomiški, lengviau valdomi ir dažnai pasirenkami vairuotojų, kurie pirmą kartą persėda nuo automobilio ant dviejų ratų transporto priemonės.
Vis dėlto nereikėtų vadovautis vien motociklo modelio pavadinimu ar pardavėjo pateikta informacija. Net ir iš pirmo žvilgsnio panašūs modeliai gali skirtis techninėmis charakteristikomis, todėl visada rekomenduojama patikrinti registracijos liudijime nurodytą kategoriją, galią ir kitus parametrus. Tik taip galima būti tikram, kad pasirinktas motociklas atitinka reikalavimus ir jį bus galima vairuoti turint B kategorijos vairuotojo pažymėjimą.
Renkantis motociklą vienas svarbiausių kriterijų yra jo techniniai duomenys. Todėl vairuotojai dažnai klausia, kokio galingumo motociklą galima vairuoti su B kategorija. Pagal galiojančius teisės aktus motociklas turi atitikti A1 kategorijai keliamus reikalavimus.
Tai reiškia, kad vidaus degimo variklio darbinis tūris negali viršyti 125 cm³, didžiausia variklio galia turi būti ne didesnė kaip 11 kW, o galios ir masės santykis negali viršyti 0,1 kW/kg. Šie trys kriterijai yra vienodai svarbūs. Jeigu bent vienas jų viršijamas, vien B kategorijos vairuotojo pažymėjimo ir Kodo 100 nepakaks.
Prieš įsigyjant motociklą rekomenduojama atidžiai peržiūrėti registracijos liudijimą ir gamintojo techninius duomenis. Taip išvengsite situacijos, kai transporto priemonė pagal išvaizdą ar pavadinimą atrodo tinkama, tačiau iš tikrųjų neatitinka A1 kategorijos reikalavimų. Tai ypač aktualu perkant naudotą motociklą, nes skirtingos to paties modelio versijos gali turėti skirtingą galią.

Ne mažiau aktualus klausimas vairuotojams – kokį motorolerį galima vairuoti su B kategorija ir ar jam taikomi tokie pat reikalavimai kaip motociklui. Nors motoroleris dažnai siejamas su paprastesniu valdymu ir patogiu naudojimu mieste, vairavimo teisės nustatomos ne pagal transporto priemonės pavadinimą, o pagal jos techninius parametrus ir kategoriją.
Jeigu motoroleris priskiriamas A1 kategorijai, jį galima vairuoti tomis pačiomis sąlygomis kaip ir A1 kategorijos motociklą. Tai reiškia, kad turint B kategoriją galima vairuoti motociklą ir motorolerį, jeigu vairuotojas yra baigęs praktinius mokymus, turi Kodą 100, o pati transporto priemonė atitinka nustatytus techninius reikalavimus.
Dažnai vairuotojai teiraujasi, kokio galingumo motorolerį galima vairuoti su B kategorija. Vidaus degimo variklį turintis motoroleris turi būti ne didesnio kaip 125 cm³ darbinio tūrio, jo galia negali viršyti 11 kW, o galios ir masės santykis turi atitikti A1 kategorijai keliamus reikalavimus. Jeigu šie parametrai viršijami, vien B kategorijos vairuotojo pažymėjimo nebepakaks.
Renkantis motorolerį svarbu nepasikliauti vien gamintojo reklama ar modelio pavadinimu. Visada rekomenduojama peržiūrėti registracijos liudijime nurodytus techninius duomenis, nes būtent jie lemia, ar transporto priemonę bus galima vairuoti turint B kategorijos vairuotojo pažymėjimą.
Nors motociklai, motoroleriai ir elektriniai motociklai skiriasi savo konstrukcija bei veikimo principu, vairavimo teisės visais atvejais nustatomos pagal transporto priemonės kategoriją. Todėl svarbiausia įvertinti ne tai, kokį kurą naudoja transporto priemonė, o tai, kokiai kategorijai ji priskirta registracijos dokumentuose.
Vidaus degimo variklį turintiems motociklams ir motoroleriams vertinamas variklio darbinis tūris, didžiausia galia bei galios ir masės santykis. Tuo tarpu elektriniams motociklams darbinio tūrio kriterijus netaikomas, nes jie neturi vidaus degimo variklio. Tokiu atveju pagrindinis kriterijus yra didžiausia vardinė galia ir transporto priemonės kategorija.
Todėl elektrinis motociklas su B kategorija gali būti vairuojamas tik tada, kai jis priskirtas A1 kategorijai ir jo galia neviršija šiai kategorijai nustatytų ribų. Tai reiškia, kad ne kiekvienas elektrinis motociklas automatiškai gali būti vairuojamas turint B kategoriją. Renkantis tokią transporto priemonę taip pat būtina atkreipti dėmesį į registracijos liudijime nurodytus techninius duomenis.
Nors Lietuvos teisės aktai suteikia galimybę tam tikromis sąlygomis vairuoti A1 kategorijos motociklus turint B kategorijos vairuotojo pažymėjimą, ši teisė nėra neribota. Praktikoje pasitaiko nemažai situacijų, kai vairuotojai klaidingai mano galintys vairuoti bet kokį motociklą vien todėl, kad turi ilgametį automobilio vairavimo stažą.
B kategorijos nepakanka, jeigu vairuotojas nėra sulaukęs 24 metų, neturi dvejų metų vairavimo stažo, nėra baigęs praktinių A1 kategorijos mokymų arba vairuotojo pažymėjime nėra įrašyto Kodo 100. Visais šiais atvejais motociklo vairavimas būtų laikomas neteisėtu, net jei pati transporto priemonė atitiktų A1 kategorijos techninius reikalavimus.
Taip pat B kategorija nesuteikia teisės vairuoti motociklų, kurie viršija A1 kategorijai nustatytą galią ar kitus techninius parametrus. Todėl prieš įsigyjant transporto priemonę visuomet verta pasitikrinti jos registracijos dokumentuose nurodytą kategoriją, galią ir kitus techninius duomenis.
Dar vienas svarbus aspektas – Kodo 100 galiojimas. Kadangi tai nacionalinis įrašas, jis galioja tik Lietuvos Respublikos teritorijoje. Vadinasi, išvykus į kitą valstybę vien B kategorijos ir Kodo 100 gali nepakakti, net jei motociklas visiškai atitinka A1 kategorijos reikalavimus.

Jeigu planuojate važinėti motociklu ne tik Lietuvoje arba norite rinktis galingesnę transporto priemonę, verta apsvarstyti vienos iš motociklų kategorijų įgijimą. Tokiu atveju vairavimo teisės galios ne tik Lietuvoje, bet ir kitose valstybėse, kuriose pripažįstamas Lietuvos vairuotojo pažymėjimas.
A1 kategorija suteikia teisę vairuoti motociklus iki 125 cm³ ir iki 11 kW galios, todėl ji tinka tiems, kurie planuoja keliauti į užsienį arba nori turėti pilnavertes A1 kategorijos vairavimo teises. A2 kategorija skirta galingesniems motociklams, kurių didžiausia galia neviršija 35 kW, o A kategorija suteikia teisę vairuoti visus motociklus be galios ar variklio tūrio apribojimų.
Renkantis, kurią kategoriją įgyti, verta įvertinti ne tik dabartinius poreikius, bet ir ateities planus. Jei ateityje ketinate persėsti ant didesnio ar galingesnio motociklo, dažnai naudingiau iš karto siekti A2 arba A kategorijos, o ne apsiriboti vien Kodu 100.
Atsakymas į klausimą, ar galima vairuoti motociklą su B kategorija, yra teigiamas, tačiau tik tada, kai įvykdomos visos Lietuvos teisės aktuose nustatytos sąlygos. Vairuotojas turi būti sulaukęs 24 metų, turėti ne trumpesnį kaip dvejų metų B kategorijos vairavimo stažą, baigti praktinius A1 kategorijos transporto priemonių valdymo mokymus ir vairuotojo pažymėjime turėti įrašytą Kodą 100.
Tik tokiu atveju turint B kategoriją galima vairuoti motociklą, kuris atitinka A1 kategorijos techninius reikalavimus. Tos pačios taisyklės taikomos ir motoroleriams, o elektriniai motociklai gali būti vairuojami tik tada, kai jie taip pat priskiriami A1 kategorijai. Prieš įsigyjant bet kurią transporto priemonę rekomenduojama patikrinti jos registracijos dokumentus ir techninius parametrus, nes būtent jie lemia, ar pasirinktas motociklas arba motoroleris gali būti teisėtai vairuojamas su B kategorija. Jeigu planuojate važiuoti į užsienį arba rinktis galingesnį motociklą, reikėtų įgyti A1, A2 arba A kategorijos vairuotojo pažymėjimą. Tokiu būdu galėsite būti tikri, kad transporto priemonę vairuojate teisėtai, saugiai ir laikydamiesi visų galiojančių reikalavimų.

© JAGO vairavimo mokykla. Visos teisės saugomos.