
Nuo to, pas kokį instruktorių mokotės vairuoti, priklauso ne tik tai, kaip greitai ir sklandžiai pasiruošite egzaminui, bet ir tai, kokį pasitikėjimą savimi jausite sėdami prie vairo savarankiškai. Vieni mokiniai su instruktoriumi susidraugauja per pirmą pamoką, kiti kenčia įtampą visą kursą. Kaip išvengti antrojo scenarijaus ir atpažinti, kad instruktorius jums tinkamas?
Kvalifikacija – tai, ką galima patikrinti objektyviai: instruktorius privalo turėti Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) suteiktą teisę dirbti bei ne mažesnę kaip trejų metų vairavimo patirtį tos kategorijos transporto priemonių, kurių moko. Tačiau vien formalios kvalifikacijos neužtenka – geras instruktorius pasižymi kantrybe ir aiškiu bendravimu: jis moka paaiškinti taip, kad suprastumėte, kodėl padarėte klaidą, o ne tik pasakyti, kad ji buvo padaryta. Ne mažiau svarbus gebėjimas prisitaikyti prie mokinio tempo ir poreikių – vieniems reikia daugiau pakartojimų ir paaiškinimų, kitiems – daugiau savarankiškumo ir mažiau pastabų. Verta atkreipti dėmesį ir į formalius dalykus: prieš pirmą pamoką paprašykite parodyti instruktoriaus pažymėjimą arba bent jau įsitikinkite, kad pamokos vyksta per vairavimo mokyklą su tinkamai įformintu mokymo sutartimi ir papildomo mokymo lapu – tai apsaugo jus nuo nelegaliai dirbančių „instruktorių“, kurie gali pasiūlyti pigesnę kainą, bet nesuteikia jokių garantijų.
Mokymo stiliai skiriasi – vieni instruktoriai laikosi griežtesnio, komanduojančio metodo, kiti renkasi ramesnį, paaiškinantį būdą. Nė vienas iš jų nėra objektyviai geresnis – viskas priklauso nuo to, kaip jaučiatės būdami mokomi. Tinkamą stilių paprastai atpažinsite iš to, kad prieš atlikdami veiksmą suprantate, ką ir kodėl darote, po pamokos jaučiatės ramus ir žinote, ką patobulinti kitą kartą, o kilus klausimui nedvejodami galite jį užduoti ir sulaukti aiškaus atsakymo, o ne susierzinimo. Priešingai, jei po pamokos jaučiatės sutrikęs ir nesuprantate, ką reikia daryti kitą kartą, – tai signalas, kad paaiškinimų trūksta arba jie per daug sudėtingi. O jei per pamoką jaučiate nuolatinę įtampą ir baimę suklysti, vertėtų pagalvoti, ar toks bendravimo būdas jums tinka ilgalaikėje perspektyvoje. Į pirmąsias pamokas verta atkreipti ypatingą dėmesį: būtent per jas paaiškėja, ar instruktorius skiria laiko paaiškinti pagrindus prieš reikalaudamas juos atlikti, ir ar jaučiatės pakankamai saugus klausti, kai kas nors neaišku.
Klaidos mokantis vairuoti yra neišvengiama proceso dalis, todėl svarbu ne tai, ar jų pasitaiko, o kaip į jas reaguojama. Geras instruktorius klaidą paaiškina ramiai, nurodo, kas konkrečiai nutiko ir kaip situaciją ištaisyti ateityje, o ne apsiriboja vien pastaba ar susierzinimu. Po kiekvienos pamokos verta gauti aiškų grįžtamąjį ryšį apie savo pažangą – ką jau sekasi gerai, o ką dar reikia patobulinti prieš einant į egzaminą. Jei pamokos baigiasi be jokio aptarimo ir nesuprantate, ar judate teisinga kryptimi, tai apsunkina pasiruošimą – juk būtent aiškus supratimas apie savo progresą leidžia jaustis vis labiau pasitikinčiam prieš praktikos egzaminą „Regitroje“.
Atsiliepimai apie instruktorius – naudingas šaltinis renkantis, kur mokytis, tačiau juos verta vertinti kritiškai. Populiariausias instruktorius mieste nebūtinai bus tinkamiausias jums asmeniškai – populiarumą dažnai lemia bendras profesionalumas ir mokinių sėkmės procentas egzaminuose, bet tai neatspindi, ar konkretaus žmogaus bendravimo stilius atitiks jūsų lūkesčius. Skaitydami atsiliepimus atkreipkite dėmesį ne tiek į bendrus pagyrimus, kiek į konkrečius aprašymus – ar mokiniai mini kantrybę, aiškų paaiškinimą, gebėjimą nuraminti per stresą keliančias situacijas. Taip pat naudinga pasiteirauti draugų ar pažįstamų, kurie neseniai baigė mokytis – asmeninė rekomendacija dažnai atskleidžia daugiau nei anoniminis komentaras internete.

Yra keletas ženklų, rodančių, kad instruktorius jums netinka: nuolatinis nerimas ar baimė prieš kiekvieną pamoką, jausmas, kad negalite užduoti klausimų nebijodami neigiamos reakcijos, arba tai, kad po kelių pamokų nejaučiate jokios pažangos, nors stengiatės. Taip pat verta susirūpinti, jei instruktorius nuolat skuba, nepaaiškina veiksmų priežasčių arba elgiasi nepagarbiai. Tokiais atvejais visiškai normalu paprašyti vairavimo mokyklos pakeisti instruktorių – dauguma mokyklų tokias situacijas sprendžia be didesnių problemų, nes suinteresuotos, kad baigtumėte kursą sėkmingai. Svarbu atsiminti, kad mokymosi vairuoti tikslas – ne ištverti pamokas, o įgyti pasitikėjimo savimi prie vairo, todėl geresnis suderinamumas su kitu instruktoriumi gali reikšmingai pagerinti visą mokymosi procesą.
Tinkamo instruktoriaus paieška prasideda nuo formalaus patikrinimo – LTSA suteiktos teisės dirbti ir bent trejų metų patirties – bet tuo nesibaigia: svarbiausias rodiklis yra tai, kaip jaučiatės pamokų metu. Jei suprantate, ką ir kodėl darote, drąsiai klausiate ir po pamokos jaučiate aiškią kryptį, o ne sumaištį ar baimę – vadinasi, radote tinkamą žmogų. Atsiliepimai gali padėti susiaurinti pasirinkimą, tačiau geriausia rinktis ne populiariausią, o tą, su kuriuo jums pačiam patogiausia. O jei po kelių pamokų vis dar jaučiate įtampą ar nematote pažangos, instruktorių keisti visiškai normalu – juk tikslas yra ne baigti kursą, o įgyti tikrą pasitikėjimą prie vairo.

© JAGO vairavimo mokykla. Visos teisės saugomos.