
Situacija pažįstama daugeliui: turite B kategoriją, norite prisikabinti priekabą sunkesniems daiktams pervežti, bet aiškinantis taisykles paaiškėja, kad įprastos B kategorijos jau nebeužtenka, o visa B+E kategorija atrodo kaip perteklinis sprendimas. Būtent tokiai situacijai ir egzistuoja 96 kodas – tarpinis variantas, leidžiantis tempti sunkesnę priekabą be viso B+E kategorijos egzamino. Šiame straipsnyje išsiaiškinsime, kas tai per kodas, kada jo reikia ir kaip jį galima gauti.
96 kodas – tai papildomas įrašas vairuotojo pažymėjime prie B kategorijos, kuris išplečia teisę tempti priekabas, viršijančias standartinę B kategorijos ribą, tačiau nesuteikia pilnos B+E kategorijos. Tai ne atskira kategorija, o būtent kodas, pridedamas prie jau turimos B kategorijos – panašiai kaip papildoma pastaba, praplečianti jos ribas vienu konkrečiu atveju.
Pagal policijos patvirtintą išaiškinimą, vairuotojas su įprasta B kategorija gali tempti junginį, kai priekabos DLM neviršija 750 kg (nesvarbu, kokia bendra junginio masė), arba kai priekabos DLM didesnė nei 750 kg, bet bendra junginio masė neviršija 3500 kg. B kategorija su 96 kodu peržengia šią ribą: ji leidžia tempti priekabą, kurios DLM viršija 750 kg, o bendra junginio masė siekia iki 4250 kg. Skirtumas nedidelis skaičiais, bet praktiškai reikšmingas – būtent tas papildomas 750 kg „koridorius“ tarp 3500 ir 4250 kg dažniausiai ir yra priežastis, kodėl žmonės ieško būtent 96 kodo, o ne pilnos B+E kategorijos.
96 kodo prireikia tada, kai norima priekaba pati savaime sveria daugiau nei 750 kg, o kartu su automobiliu sudaro 3501–4250 kg junginį. Tipiški pavyzdžiai – dviašė priekaba baldams ar statybinėms medžiagoms, sunkesnė gyvūnų vežimo priekaba ar mažesnis automobilių transportavimo tralas.
Verta žinoti, kad tai nėra vien formalumas. Policijos duomenimis, vairavimas neturint tinkamos kategorijos junginiui užtraukia administracinę atsakomybę pagal Administracinių nusižengimų kodeksą – gresia 300–450 eurų bauda kartu su teisės vairuoti atėmimu nuo šešių mėnesių iki vienų metų. Todėl prieš prisikabinant priekabą tikrai verta pasiskaičiuoti, ar turimos teisės tikrai atitinka planuojamą junginį.

Praktiškai 96 kodas atrina gana konkretų segmentą: automobilį (iki 3500 kg) su priekaba, kuri viena pati sveria daugiau nei 750 kg, bet junginys kartu netelpa į 4250 kg. Pavyzdžiui:
Svarbu ir tai: pati priekaba negali sverti daugiau nei tuščias automobilis be krovinio – tai galioja nepriklausomai nuo to, ar turite 96 kodą, ar ne.
Pagrindinis skirtumas – riba. 96 kodas apsiriboja 4250 kg junginiu, tuo tarpu B+E kategorija leidžia vairuoti junginius iki 7000 kg (automobilis iki 3500 kg + priekaba iki 3500 kg). Jei jūsų poreikiai retkarčiais tik šiek tiek viršija standartinę B kategorijos ribą, 96 kodas yra greitesnis ir pigesnis pasirinkimas – jam nereikia laikyti pilno kategorijos egzamino. Tačiau jei planuojate reguliariai tempti sunkesnes priekabas – gyvenamąsias priekabas su pilna įranga, didesnius automobilių tralus ar žirgų priekabas – verta iš karto rinktis B+E, nes vėliau, viršijus 4250 kg ribą, 96 kodo tiesiog nebepakaks ir teks vis tiek laikyti papildomą egzaminą.
Yra ir viena riba, kurios nei 96 kodas, nei B+E neišsprendžia: jei pati priekaba (ar pats automobilis) atskirai viršija 3500 kg, net ir turint B+E kategoriją to nepakaks – tokiu atveju būtina bent C1E kategorija, nepriklausomai nuo to, kokia yra bendra junginio masė.
Skirtingai nei siekiant naujos kategorijos, 96 kodui gauti teorijos egzamino laikyti nereikia – jis apsiriboja praktiniu įgūdžių ir elgsenos patikrinimo egzaminu VĮ „Regitra“. Egzamino metu privaloma turėti tinkamą, ne mažesnės kaip 750 kg DLM (O2 klasės) priekabą – ją galima tiek turėti pačiam, tiek išsinuomoti specialiai egzaminui. Tikrinami praktiniai įgūdžiai: priekabos prikabinimas ir atkabinimas, manevravimas, atbulinis važiavimas su priekaba bei bendras junginio valdymas realiose eismo sąlygose.
96 kodas – tai praktiškas sprendimas tiems, kuriems B kategorijos jau nebeužtenka, bet pilna B+E kategorija būtų perteklinė. Trumpai:
Prieš renkantis tarp 96 kodo ir B+E, verta įvertinti ne tik dabartinį poreikį, bet ir tai, ar priekabų svoris ateityje gali augti – tai padės išvengti pakartotinio egzamino laikymo.

© JAGO vairavimo mokykla. Visos teisės saugomos.